Mise à niveau du logiciel I-Shift

Programmes après-vente

MISE À NIVEAU DE VOTRE I-SHIFT

UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE INTELLIGENTE RENDUE ENCORE PLUS POINTUE


Lors de la construction de votre véhicule, nous avons optimisé votre logiciel I-Shift pour une application de transport donnée. Vos missions de transport ont peut-être évolué, depuis ? Ou peut-être avez-vous trouvé un véhicule d'occasion réunissant toutes les spécifications requises, à l'exception du logiciel I-Shift ?

Ne vous inquiétez pas. Nous pouvons simplement mettre à niveau votre logiciel I-Shift afin qu'il réponde à vos besoins. Vous y gagnerez en productivité, économiserez du carburant et réduirez l'usure des éléments de transmission.

Mise à niveau du logiciel I-Shift pour le transport lourd

Économisez du carburant avec la mise à niveau I-Shift

Avantages d'un logiciel sur mesure

Un logiciel I-Shift parfaitement adapté au type de transport ne se contente pas d'améliorer les performances de la chaîne cinématique. Il renforce la performance de toute votre activité.

Vous concilierez plus facilement vitesse moyenne élevée et économie de carburant. Votre résultat net reflétera une productivité accrue alliée à une conduite sûre et confortable.

Mise à niveau facile du module I-Shift

MISE À NIVEAU - COMMENT FAIRE ?

Pour optimiser votre I-Shift, il vous suffit de vous rendre chez votre Agent Commercial Volvo. Celui-ci mettra à niveau votre logiciel I-Shift afin de l'adapter à vos missions de transport. Le logiciel est adapté aux certifications d'émissions d'échappement de votre moteur et à la version de votre matériel I-Shift.

Voici certains des avantages de la mise à niveau :

  • Performances accrues
  • Consommation de carburant réduite
  • Conduite plus confortable
  • Usure réduite des éléments de transmission

Quel logiciel dois-je choisir ?


Quel programme répond à vos missions de transport ? Voici un aperçu des programmes disponibles. Remarque : certains programmes sont combinés pour les anciennes versions de l'I-Shift.

Programme I-Shift de base pour la mise à niveau

DE BASE (TP-BAS)

Il s'agit du programme standard fourni avec l'I-Shift. Il intègre les fonctions de base pour toutes les situations de conduite.

Programme I-Shift pour la distribution pour la mise à niveau

DISTRIBUTION (TP-DIST)

Adapte la boîte de vitesses aux conditions spécifiques des segments de la distribution. Ce programme inclut des fonctionnalités qui facilitent la manœuvrabilité lors des démarrages et dans des espaces restreints, ainsi que la conduite à faible allure.

Programme I-Shift pour la construction pour la mise à niveau

CONSTRUCTION (TP-CON)

Fonctions adaptées aux conditions spécifiques des segments de la construction. Conçu pour faire face aux routes en moins bon état et faciliter la manœuvrabilité lors des démarrages et dans des espaces restreints, ainsi que pour la conduite à faible allure.

Programme I-Shift pour le transport longues distances pour la mise à niveau

TRANSPORT LONGUES DISTANCES (TP-LONG)

Comprend des fonctions intelligentes permettant de réaliser des économies de carburant. Ce logiciel est particulièrement adapté au transport longues distances, un segment où les économies de carburant sont une composante essentielle. Il inclut la fonction roues libres I-Roll sur certaines versions de l'I-Shift.

Programme I-Shift pour le transport lourd pour la mise à niveau

TRANSPORT LOURD (TP-HD)

Il optimise l'I-Shift pour le transport lourd impliquant un poids total roulant élevé (PTR > 85 t). Le conducteur peut optimiser la motricité à tout moment et quel que soit le PTR en sélectionnant ou en désactivant le mode transport lourd et en activant le mode transport longues distances. Ce programme facilite également la conduite de véhicules tractant plusieurs remorques.

Programme I-Shift à rapports super lents pour la mise à niveau

RAPPORTS SUPER LENTS

Il adapte la fonctionnalité de l'I-Shift à rapports super lents à des besoins spécifiques. Les logiciels incluent des fonctions comme les rapports ultra lents et la marche arrière multi-vitesses. Les programmes sont uniquement disponibles pour les véhicules équipés de l'I-Shift à rapports super lents.

Fonctionnalités des programmes


Quelles fonctionnalités répondront à vos missions de transport ? Voici quelques-unes des principales fonctionnalités des programmes I-Shift. Pour voir l'ensemble des fonctionnalités et le contenu précis de chaque programme, veuillez contacter votre Réparateur Agréé Volvo et demander les fiches techniques pour votre version de l'I-Shift.

Mise à niveau du programme I-Shift

SÉLECTION DES RAPPORTS PERFECTIONNÉE AVEC MODE RÉTROGRADATION FORCÉE

Cette fonction permet de régler le rapport de démarrage automatiquement sélectionné et le rapport de conduite en mode Automatique en activant le bouton plus/moins du sélecteur.

Une autre fonction facilite également le réglage de la vitesse lorsque le véhicule est au ralenti ou progresse très lentement, par exemple en cas de circulation dense. Il est en outre possible de passer à des rapports supérieurs, car le régime moteur est automatiquement augmenté avant tout passage au rapport supérieur.

La fonction de rétrogradation forcée (kick-down) sélectionne un rapport pour une accélération maximale en changeant de stratégie de sélection des rapports pour optimiser l'accélération du véhicule.

Mise à niveau du programme I-Shift pour routes en mauvais état

AMÉLIORATION DE LA PUISSANCE – CHAUSSÉES EN MAUVAIS ÉTAT

Cette option répond aux conditions spécifiques des opérations sur chantier et de transport de bois.

Le mode P+ Performance inclut plusieurs fonctions qui adaptent le passage des rapports et la sélection du rapport aux surfaces dégradées et aux portions de route avec forte déclivité. Il intègre également des fonctions qui facilitent le démarrage à l'arrêt en cas de conditions de conduite difficiles.

Cette fonction peut sans problème être combinée au programme pour le transport lourd (TP-HD). Les fonctions AVO-ENH sont actives uniquement lorsque le mode HD est désactivé et que le mode Puissance est sélectionné.

Logiciel I-Shift avec mise à niveau I-See

I-SEE

L'I-See ne se contente pas de mémoriser les côtes que vous empruntez, il les connaît d'avance.

Pour ce faire, il accède aux données de tous les véhicules qui utilisent l'I-See, réunies dans une base de données. Dès qu'un véhicule a parcouru un itinéraire, tous les autres véhicules peuvent exploiter ces informations sur la topographie de l'itinéraire grâce à l'unité de communication (passerelle télématique). L'I-See réduit jusqu'à 5 % votre consommation de carburant.

Les kits logiciels sont uniquement vendus en tant que kits d'accessoires et doivent être associés à I-Cruise (régulateur de vitesse intelligent).

Mise à niveau du logiciel I-Shift pour le transport lourd

TRANSPORT LOURD

(Disponible uniquement sur certaines combinaisons moteur/transmission.)

La sélection des vitesses est optimisée pour les PTR élevés (85 t < GCW ≤ 180 t). Cette fonction améliore la motricité et les économies de carburant dans le segment du transport lourd.

En mode HD, le premier rapport est utilisé comme rapport de démarrage et la sélection des rapports est adaptée aux PTR plus élevés. La fonction TP-HD sélectionne notamment le rapport de démarrage selon le PTR, pour une sollicitation moindre de l'embrayage.

L'ensemble de la plage de rapports est utilisé et les rapports sont changés de manière cohérente à hauts régimes pour maintenir un couple et un confort de conduite constants.

Mise à niveau du programme I-Shift avec passage des rapports avancé

MÉTHODE DE PASSAGE DES RAPPORTS AVANCÉE

(Le système EBS-MED est requis pour pouvoir accéder à l'ensemble des fonctions.)

L'interaction des systèmes EBS (freins à disques avec système de freinage à commande électronique, EBS-STD/EBS-MED) et ECS (suspension pneumatique à commande électronique, SUSPL-EC) facilite les opérations de démarrage et les manœuvres.

Ce mode augmente la puissance de freinage du VEB/VEB+/ralentisseur en sélectionnant automatiquement le rapport approprié afin que le régime moteur soit élevé. Cette fonction compense le frein moteur lors d'un passage de rapports en mode de freinage.

Mise à niveau du logiciel pour les fonctions de prise de force de l'I-Shift

FONCTIONS DE PRISE DE FORCE AVANCÉES

Plusieurs fonctions qui facilitent l'utilisation de la prise de force. Les fonctions de prise de force de l'I-Shift permettent d'activer des propriétés comme le point mort automatique, le blocage de marche arrière et l'enclenchement du médiateur.

Mise à niveau du logiciel I-Shift pour le régulateur de vitesse intelligent

RÉGULATEUR DE VITESSE INTELLIGENT

Optimise la vitesse de croisière et limite l'application des freins auxiliaires lorsque les conditions de circulation le permettent, comme dans les pentes douces.

Mise à niveau du logiciel I-Shift pour I-Roll

I-ROLL

Une fonction roues libres qui économise du carburant. I-Roll est utilisé lorsque la situation ne requiert ni puissance moteur, ni puissance de freinage (sur terrain plat, par exemple).

Mise à niveau du logiciel I-Shift pour la fonction Launch Control

CONTRÔLE DU DÉMARRAGE

Fonctionne avec l'EBS et active automatiquement des fonctions de freinage qui facilitent le démarrage et les manœuvres dans des espaces restreints.

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