CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA CHAÎNE CINÉMATIQUE POUR LE VOLVO FL

Moteurs

Boîtes de vitesses

Prises de force

Essieux arrière

Rapports de pont arrière

Carburants alternatifs

Prêt pour les carburants alternatifs

Tous les niveaux de puissance pour les moteurs D5K et D8K sont certifiés pour le diesel synthétique (HVO). Une version de notre moteur D8K 320 peut fonctionner au biodiesel pur (B100) tout en étant certifiée Euro 6. Elle constitue une solution idéale si vous souhaitez préserver l'environnement et profiter des primes incitatives disponibles sur votre marché.

Moteurs

	D5K	D8K
Nb. de cylindres	4	6
Cylindrée	5,1 dm³	7,7 dm³
Course	135 mm	135 mm
Alésage	110 mm	110 mm
Rapport de compression	17.5:1	17.5:1
Plage de régimes économique	1 100 à 1 800 tr/min	1 000 à 1 700 tr/min
Puissance du frein sur échappement (2 800 tr/min)	80 kW	120 kW
Puissance du frein moteur intégré (2 800 tr/min)	–	170 kW
Nombre de filtres à huile	1	1
Volume pour vidange, filtre inclus	15 l	20 l
Circuit de refroidissement, volume total	13 l	17 l

Intervalle de vidange
Jusqu'à 100 000 km, ou une fois tous les deux ans avec VDS4 et VDS4.5.

Conditions préalables en matière de carburant
EN 590 (norme de l'UE) 10 ppm de soufre maxi.

Prise de force montée sur le moteur
Rapport 1:1, 600 Nm de couple de sortie pendant la conduite et à l'arrêt.

Version biodiesel
Le moteur D5K240 est également proposé en version biodiesel (B100) et est certifié Euro 6. Pour en savoir plus sur les intervalles de maintenance, veuillez contacter votre Agent Commercial Volvo.

Moteur D5K, certifié Euro 6

Puissance/Couple

Puissance nette conformément à CE 582/2011

D5K - Puissance/couple

D5K210 (154 kW)
Puissance maxi à 2 200 tr/min	210 ch
Couple maxi de 1 100 à 1 700 tr/min	800 Nm
D5K240 (177 kW)
Puissance maxi à 2 200 tr/min	240 ch
Couple maxi de 1 200 à 1 600 tr/min	900 Nm

D8K – Puissance/couple

Puissance nette conformément à CE 582/2011

D8K - Puissance/couple

D8K250 (184 kW)
Puissance maxi à 2 100 tr/min	250 ch
Couple maxi de 900 à 1 700 tr/min	950 Nm
D8K280 (206 kW)
Puissance maxi à 2 100 tr/min	280 ch
Couple maxi de 950 à 1 700 tr/min	1 050 Nm

Boîtes de vitesses automatisées

Type		Nombre de rapports	Couple maxi (Nm)	PTR autorisé (tonnes)	D5K210	D5K240	D8K250	D8K280
ATO1056	Automatisée	6	1050	19		●
ATO1056	Automatisée	6	1050	32			●	●
ATO8006	Automatisée	6	850	19	●

Boîtes de vitesses manuelles

Type		Nombre de rapports	Couple maxi (Nm)	PTR autorisé (tonnes)	D5K210	D5K240	D8K250	D8K280
ZTO1006	Manuelle	6	1050	19		●
ZTO1006	Manuelle	6	1050	32			●	●
ZTO1109	Manuelle	9	1200	36			●	●
STO8006	Manuelle	6	850	19	●

Boîtes de vitesses automatiques

Type		Nombre de rapports	Couple maxi (Nm)	PTR autorisé (tonnes)	D5K210	D5K240	D8K250	D8K280
AL306	Automatique	6	1300	32			●	●

Prises de force

	Modèle de prise de force	Type	Rapport de vitesse	Couple maxi (Nm)	Rotation
ZTO1006	PTR-ZF4	Bride	01:01.7	320	Sans changer
	PTR-ZF5	Pompe	01:01.7	320	Sans changer
	PTR-ZF6	Bride	01:02.0	270	Sans changer
	PTR-FH5	Bride	01:01.0	450	Sans changer
	PTR-PH4	Pompe	01:01.0	450	Sans changer
	PTRA-PH3*	Pompe	01:01.0	450	Sans changer

ATO1056	PTR-ZF4	Bride	01:01.7	320	Sans changer
	PTR-ZF5	Pompe	01:01.7	320	Sans changer
	PTR-ZF6	Bride	01:02.0	270	Sans changer
	PTR-FH5	Bride	01:01.0	450	Sans changer
	PTR-PH4	Pompe	01:01.0	450	Sans changer
	PTRA-PH3*	Pompe	01:01.0	450	Sans changer

ZTO1109	PTR-ZF2	Bride	01:01.9	410	Sans changer
	PTR-ZF3	Pompe	01:01.9	410	Sans changer
	PTR-FH1	Bride	01:01.0	800	Inversée
	PTR-PH1	Pompe	01:01.0	800	Inversée
	PTR-FH2	Bride	01:01.3	430	Sans changer
	PTR-PH2	Pompe	01:01.3	430	Sans changer
	PTR-FH5	Bride	01:01.8	450	Sans changer
	PTR-PH4	Pompe	01:01.8	450	Sans changer
	PTRA-PH1**	Pompe	01:01.0	600	Inversée
	PTRA-PH2**	Pompe	01:01.3	430	Sans changer

STO8006	PR-FH5	Bride	01:01.0	400	Sans changer
	PR-PH4	Pompe	01:01.0	400	Sans changer

ATO8006	PR-FH5	Bride	01:01.0	400	Sans changer
	PR-PH4	Pompe	01:01.0	400	Sans changer

AL306	PR-HP4S	Pompe	01:00.9	400	Sans changer
	PR-HF4S	Bride	01:00.9	400	Sans changer
	PR-HP6S	Pompe	01:00.9	600	Sans changer
	PR-HF6S	Bride	01:00.9	600	Sans changer
	PR-HP4SH	Pompe	01:01.6	400	Sans changer
	PR-HF4SH	Bride	01:01.6	400	Sans changer

D5K/D8K	PTER1400	Bride	01:01.0	600	Inversée
	PTER-DIN	Pompe	01:01.0	600	Inversée
	PTER-100	Bride	01:01.0	600	Inversée

*PDF en option pour PTR-ZF4 ZF5/ZF6
**PDF en option pour PTR-ZF2/ZF3

Essieux arrière

Type	Essieu	Rapport	Couple maxi (Nm)	Charge par essieu maxi (tonnes)	PTR autorisé (tonnes)
Simple réduction
RSS0819A	Solo	Hypoïde	950	8.5	19
RSS1125A	Solo	Hypoïde	1050	11.5	25
RSS1132A	Solo	Hypoïde	1050	11.5	32.5
Réducteurs aux moyeux
RSH1140C*	Solo	Hypoïde	1200	11	40

* Uniquement pour le Volvo FL 4×4

Rapports de pont arrière

RSS0819A	RSS1125A	RSS1132A	RSH1140C
3.31:1	3.58:1	3.78:1	5.86:1
3.58:1	3.73:1	4.13:1	6.31:1
3.73:1	3.90:1	4.50:1
3.91:1	4.11:1	5.14:1
4.10:1	4.33:1	5.67:1
4.30:1	4.63:1	6.17:1
4.56:1	4.88:1
4.88:1	5.13:1
5.13:1	5.29:1
5.29:1	5.57:1
5.57:1	5.86:1
5.86:1

Venez découvrir le Volvo FL

Découvrez chaque fonctionnalité du Volvo FL. Rendez-vous chez votre Agent Commercial Volvo Trucks pour une visite pratique du véhicule.

Trouvez votre partenaire local

Caractéristiques techniques du Volvo FL

Cabine

Châssis

Fiches techniques