Volvo FL Electric

Groupe motopropulseur électrique
Le groupe motopropulseur du Volvo FL Electric se compose d'un moteur électrique et d'une boîte de vitesses robotisée à 2 rapports.

Le moteur électrique 
La puissance motrice du véhicule est générée par un moteur électrique disposant d'une puissance de sortie de 200 kW et d'un couple de 425 Nm.

Transmission
Conçue et fabriquée par Volvo, la boîte de vitesses robotisée à 2 rapports sans embrayage, permet de changer de vitesse sans interruption de puissance tout en disposant d'une puissance entièrement contrôlée et fluide dans toutes les situations de conduite.

Recharge

2 modes de charge sont possibles :

- Charge lente, en utilisant le chargeur embarqué Courant Alternatif, qui vous permet de recharger le véhicule sur des sites industriels jusqu'à 22 kW.

- Charge rapide, en utilisant un chargeur externe Courant Continu qui vous permet de recharger les véhicules jusqu'à 150kW.

Prise de mouvement

Le carrossier peut facilement raccorder une pompe hydraulique sur l'arbre de sortie d'un moteur électrique indépendant d'une puissance de 70 kW pour un couple maxi de 530 Nm. 

Testé et fiable

Le groupe motopropulseur électrique et le pack de batteries sont basés sur une solution utilisée par les bus Volvo. A ce jour, environ 4 000 bus à propulsion hybride ou tout électrique sont en activité.

1. Groupe de refroidissement
2. Boîtier d'alimentation modulaire (avec électronique de puissance et batteries 24V)
3. Transmission Volvo à deux vitesses avec un moteur électrique
4. ePTO
5. Compresseur d'air
6. De trois à six batteries