Les limites relatives aux émissions imposées par l’UE s’accompagnent d’un calendrier précis à respecter par les constructeurs automobiles. Cependant, l’objectif, qui consiste à améliorer les économies en carburant et à réduire l’impact climatique, est l’une des principales priorités de l’industrie depuis quelques temps déjà, en partie parce que la consommation de carburant constitue environ un tiers des coûts d’une entreprise de transport.
« Notre ambition a toujours été de pouvoir offrir à nos clients une solution optimale, complète et économe en carburant pour la tâche de transport à accomplir », a déclaré Lars Mårtensson.
Les clients de Volvo Trucks, ainsi que bon nombre des clients des services de transport aspirent à des transports plus respectueux du climat. Développer les aides à l’investissement ou les allègements fiscaux au profit de ceux qui choisissent d’investir dans une technologie respectueuse du climat ferait vraiment la différence.
« Les nouvelles technologies qui contribuent à la réduction des émissions de CO2 doivent pouvoir être commercialisées rapidement. Accélérer le processus d’examen et de certification mené à bien par les autorités faciliterait l’introduction des nouvelles innovations dans le secteur du transport. »
Le cadre européen couvre les émissions produites par les véhicules en circulation, mais Volvo Trucks envisage la question au sens plus large.
« Si toutes les parties du système de transport collaborent pour atteindre un même objectif, nous pouvons obtenir une réduction bien supérieure de l’impact climatique. Meilleure logistique, accès simplifié aux biocarburants, formation des conducteurs à la conduite économe en carburant, remorques aérodynamiques, amélioration des normes routières, et développement des opportunités d’utilisation de véhicules à grande capacité, voilà notamment comment les autres parties peuvent apporter leur contribution », a déclaré Lars Mårtensson.
