SYSTÈMES D'ASSISTANCE A LA CONDUITE PAR VOLVO TRUCKS

Dans les virages ou dans une descente sur route glissante, le freinage de maintien s'enclenche pour empêcher la mise en portefeuille. Il applique un freinage par pulsations au niveau de la remorque, qui étire l'ensemble du véhicule remorquant. Vous pouvez choisir d'activer automatiquement le freinage de maintien dans les situations à risque, à une vitesse maximale de 40 km/h. Le freinage de maintien est disponible sur les tracteurs et sur les porteurs.

Le régulateur de vitesse en descente actionne les freins auxiliaires, comme le frein moteur et le ralentisseur, pour maintenir la vitesse que vous avez définie sur votre régulateur de vitesse. Grâce a ce système vous contrôlez votre vitesse en toute circonstance.

Le système Volvo Dynamic Steering avec assistance active au maintien de la trajectoire utilise une caméra pour surveiller le marquage des voies et la position du véhicule dans la voie. Si le véhicule franchit involontairement un marquage de voie, le système le ramènera automatiquement au centre de la voie. Le conducteur sera également alerté par une vibration du volant. 

Dans un trafic dense, le régulateur d'allure et d'espacement, basé sur une fonction radar, vous aide à maintenir une distance adéquate avec le véhicule qui précède en contrôlant l'accélérateur et tous les freins disponibles. La fonction stop & go garantit un fonctionnement jusqu'à l'arrêt complet. Il suffit d'appuyer sur l'accélérateur ou sur le bouton de reprise pour tout redémarrer. Ceci fait du régulateur d'allure et d'espacement une fonction utile dans une circulation dense et les embouteillages.

Lorsque vous conduisez à des vitesses supérieures à 60 km/h et que vous n'utilisez pas le régulateur d'allure et d'espacement, la fonction Distance Alert est activée. Lorsque vous approchez d'un autre véhicule devant vous, une alerte visuelle s'affiche sur le pare-brise, vous donnant la possibilité de ralentir et de maintenir une distance par rapport au véhicule devant vous.

Lorsqu'elle est activée, l'Assistance au changement de voie utilise la technologie radar pour surveiller l'angle mort côté passager et protéger les autres usagers de la route. Si un changement de voie présente un risque, un avertisseur sonore se déclenche et un voyant clignotant s'allume à côté du rétroviseur passager.

Le système de régulation électronique du comportement dynamique (ESP) de Volvo réduit efficacement le risque de dérapage et de retournement. Lorsque le système détecte une situation critique, il intervient instantanément en réduisant la puissance moteur et en freinant individuellement chaque roue du véhicule et de la remorque.

Lorsque vous pilez, les feux stop clignotent rapidement pour alerter les véhicules qui vous suivent. Un moyen simple d'éviter les collisions par l'arrière.

Si un risque de collision est détecté, notre avertisseur de collision intuitif vous alerte en projetant une lumière sur votre pare-brise. Et le freinage d'urgence s'enclenche automatiquement.