Communiqués de presse

L’offre de Volvo Trucks à l’IAA 2024 attestera sans ambiguïté de la détermination du constructeur à décarboner le transport et prévenir les accidents. Volvo présentera des camions équipés de groupes motopropulseurs électriques à batteries, de piles à combustible et de moteurs thermiques à carburants renouvelables – stratégie qui permet un transport durable aujourd’hui comme demain.

Volvo Trucks a célébré le, mercredi 10 juillet, la récente livraison de 8 Volvo FM Electric 44 tonnes au Transporteur Ambroise Bouvier, dont le siège est basé à Saint-Pierre-des-Landes (53). 7 de ces véhicules effectuent des navettes pour le compte de Renault Group à Brebières (62). Le 8e sera dédié à de la livraison de marchandises E-commerce. Cette acquisition va permettre à AMBROISE BOUVIER TRANSPORTS de diminuer ses émissions de CO2 de 588,3 tonnes de CO2 par an.

Les camions électriques Volvo ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres, soit 2 000 tours du monde, depuis que Volvo a lancé ses premiers modèles électriques en 2019. Ces camions ont réduit les émissions de CO2 et considérablement amélioré le cadre de travail des conducteurs.

Non seulement le nouveau Volvo FH16 est le camion le plus puissant d’Europe, mais il est aussi très économe en carburant et peut fonctionner avec des carburants 100 % renouvelables. Les essais routiers confirment que le tout nouveau moteur du FH16 réduit de 5 % la consommation de carburant et les émissions, tout en augmentant le couple de 7 %, une combinaison qui améliore l’efficacité et la productivité des missions de transport les plus exigeantes.

Volvo Trucks développe actuellement des camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Les essais sur route des camions dotés de moteurs à combustion à l’hydrogène commenceront en 2026. Le lancement commercial est quant à lui prévu vers la fin de cette décennie. Pour Volvo, les camions qui fonctionnent à l’hydrogène vert constituent une étape importante vers l'atteinte de son objectif zéro émission nette. Ils permettront également à la marque d'aider sa clientèle à progresser en matière de décarbonation.

Volvo Trucks étoffe son offre de modèles compatibles avec le biodiesel B100 et propose désormais une gamme complète alimentée avec du carburant composé à 100 % de biodiesel. Notre clientèle dispose ainsi d'un choix de carburant renouvelable supplémentaire pour réduire les émissions de CO2 générées par ses activités de transport.

L'industrie de la construction et des infrastructures se réunit à Paris lors d'Intermat 2024, du 24 au 27 avril pour découvrir les dernières avancées en matière de décarbonisation. Volvo Trucks France, Volvo Penta France, Volvo Construction Equipment France et Volvo Financial Services France, filiales du groupe Volvo, unissent leurs expertises pour présenter leurs gammes de solutions électriques et éco-responsables, démontrant ainsi leur engagement envers un avenir plus propre et plus durable.

Pour la deuxième année consécutive, Volvo Trucks France s’engage aux côtés du rallye Aïcha des gazelles du Maroc en tant que partenaire officiel. Au-delà de la fourniture de deux camions pour l’assistance du rallye et pour le stockage des dons de l’association Cœur de gazelles, Volvo Trucks France sponsorise cette année un équipage de salariées de l’Entreprise. Elles participeront au volant d’un Volvo XC40 Recharge Twin 100 % électrique dans la catégorie E-Gazelle Innovation. La 33e édition aura lieu du 12 au 27 avril 2024.

Volvo Trucks a reçu une commande de 100 camions électriques de la part de l’entreprise logistique DFDS. Avec cette dernière, DFDS n'est pas loin de doubler sa flotte de camions électriques Volvo, pour atteindre 225 unités au total, soit la plus grande flotte de poids lourds électriques d’Europe.

Volvo lance son premier modèle de camion à propulsion électrique. Avec une capacité pour les charges lourdes et une excellente visibilité pour le conducteur, le Volvo FM Low Entry est un camion électrique optimisé pour une conduite sûre et efficace en ville.