La technologie I-Save, adoptée par le Groupe BERTHAUD
Le parc du transporteur est majoritairement Volvo, 85% des 150 moteurs et ce, depuis la création de l’entreprise en 1984. Au-delà de la qualité des produits, c’est la technologie Volvo qui a séduit les gérants. « Volvo Trucks a toujours été pionnier en termes de savoir-faire technique. La technologie I-Save est pour nous celle qui fournit le meilleur rendement avec des baisses de carburant de l’ordre de 10% et une vitesse commerciale accrue. Nous sommes extrêmement satisfaits ce qui nous a amenés à commander 14 FH I-Save supplémentaires pour début 2021, en plus des 25 déjà acquis », ajoute Christophe Cruzet
La technologie Volvo GNL
La technologie GNL offre une efficacité énergétique comparable à celle de ses homologues à moteur Diesel, mais produit nettement moins d'émissions de CO2. L'utilisation de biogaz liquéfié, également connu sous le nom de bio-GNL, réduit les émissions nettes jusqu'à 100 %, tandis que l'utilisation du gaz naturel réduit les émissions d'environ 20 % par rapport au Diesel standard.
