« Je suis très fier de la stratégie de mon entreprise, nous roulons 100% végétal et 100% français. Même si l’entretien est un peu plus contraignant, cela reste raisonnable. C’est un investissement qui sera rentable rapidement ; nous roulons 2500kms avec un plein. Mon objectif est de n’utiliser que du B100 en 2021. », témoigne Patrice HOT, gérant de Trans Service Locatrans
Le BioDiesel, une énergie renouvelable et biodégradable
Le BioDiesel peut être utilisé seul dans les moteurs B100 ou mélangés avec du pétroDiesel (B30, B20, B10, B17, etc.). Il permet, quand il est utilisé seul, de réduire de plus de 60% les émissions de CO2 sur un cycle complet, du puits à la roue, tout en conservant le même agrément de conduite qu’en version Gazole standard.
Installation d’une cuve Oleo 100.
TSL a choisi de nouer un partenariat avec le groupe Avril, géant de l’agro-industrie qui vient d’installer une cuve de biocarburant Oléo 100 sur son nouveau dépôt de Saint-Laurent-des-Arbres.
Le BioDiesel, une des énergies alternatives proposées par Volvo Trucks
Proposer un panel d’énergies propres, en s’adaptant aux demandes spécifiques de chaque client, c’est la stratégie offres alternatives de Volvo Trucks.
- BioDiesel
- Disponible sur toute la gamme Volvo FL FE FM et FH
- Motorisations :
- D5 FL 240cv
- D8 FE 320 cv
- D13 460 cv et 500cv
- Vignette CRIT’air 2
- HVO
- Disponible sur toute la gamme : FL FE FM FH et FH16
- Motorisations D5, D8, D11, D13, D16, toutes puissances Diesel standard
- Vignette CRIT’air2
- Gaz Naturel Liquéfié (GNL)
- Disponible sur les FM et FH
- Motorisations G13 420 et 460cv
- Fonctionne au Gaz Naturel Liquéfié ou Bio Gaz Naturel Liquéfié
- Vignette CRIT’air 1
- Gaz Naturel Comprimé (GNC)
- Disponible sur FE
- Motorisation G9 320cv
- Fonctionne au Gaz Naturel Comprimé ou Bio Gaz Naturel Comprimé
- Vignette Crit’Air 1
- Electric
- Disponible sur FE et FL
- Motorisation 200kW ou 400kW max.
- Packs batteries de 264kW/h à 396kW/h
- Vignette CRIT’air0
