À compter du 1er juillet 2021, tous les nouveaux véhicules électriques en circulation au sein de l’UE devront émettre un certain niveau sonore en cas de déplacement à moins de 20 km/h. Ce niveau sonore, assujetti à la vitesse du véhicule, augmentera proportionnellement à cette dernière. À la vitesse maximale de 20 km/h, il devra être d’au moins 56 décibels. Aux États-Unis, la législation est similaire pour les véhicules qui circulent à une vitesse égale ou inférieure à 30 km/h. Si le véhicule s’avère trop discret, le système d'avertissement acoustique (AVAS) devient obligatoire.
Pour se conformer aux nouvelles exigences et parallèlement conserver les avantages des niveaux sonores inférieurs produits par les véhicules électriques, Volvo Trucks a mis au point un ensemble unique de sons haut de gamme pour ses modèles de camions électriques.
« Nous sommes très favorables à cette nouvelle législation. Dès nos plus jeunes années, dans la circulation, nous avons appris à nous fier non seulement à ce que nous voyions, mais également à ce que nous entendions, parfois à tel point que nous ne regardions même plus avant de traverser la rue ! Notre nouveau système d’avertissement nous permet de nous assurer que les piétons et les cyclistes sont bien conscients de la présence de nos camions électriques lorsqu’ils sont à proximité », explique Anna Wrige Berling, Traffic and Product Safety Director chez Volvo Trucks.
Des experts en acoustique aux commandes
La gamme de sons proposée est le fruit de recherches et d’essais approfondis menés à bien par les experts en acoustique de Volvo Group en personne.
« Nous sommes particulièrement fiers d’avoir développé des sons haut de gamme, de qualité supérieure, suffisamment identifiables pour avertir les personnes qui se trouvent à proximité du camion, sans pour autant gêner le conducteur et les autres usagers de la route », affirme Anna Wrige Berling.
Il est important de souligner que ces camions resteront tout de même plus silencieux que les camions classiques.
« Nos camions électriques permettront toujours de réaliser des livraisons de nuit, sans nuisance sonore. Par ailleurs, ils contribueront à l’amélioration des conditions de travail des conducteurs ainsi qu’à l'obtention d'un environnement plus silencieux et propre », selon Anna Wrige Berling.
Quatre sons différents
Le système d’avertissement acoustique mis au point par l’équipe Volvo pour les véhicules électriques se compose en réalité non pas d'un, mais de quatre sons différents. Ils informent les individus à proximité des déplacements du camion : marche avant, marche au ralenti, marche arrière, etc. L’intensité des sons varie en fonction de la vitesse du camion et leur fréquence change pendant l’accélération et la décélération.
L’essor des modes de transport électriques
Avec l’annonce récente du lancement des ventes de trois nouveaux modèles de camions poids lourds électriques, à savoir les Volvo FH, FM et FMX, Volvo Trucks possède désormais une gamme impressionnante de six véhicules électriques. Il s’agit actuellement de la gamme de camions électriques la plus complète du secteur.
« La présence des camions électriques sur la route ne cessera de croître. En équipant nos véhicules électriques du système d’avertissement acoustique, nous sommes fiers de rester fidèles non seulement à notre objectif de conduite ‘zéro émission’, mais également à notre ambition de longue date : le ‘zéro accident’», affirme Anna Wrige Berling.
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