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Volvo présente son tout premier camion 100 % électrique, optimisé pour des transports urbains plus propres et plus sûrs

Volvo lance son premier modèle de camion à propulsion électrique. Avec une capacité pour les charges lourdes et une excellente visibilité pour le conducteur, le Volvo FM Low Entry est un camion électrique optimisé pour une conduite sûre et efficace en ville.
Volvo présente son tout premier camion 100 % électrique

Alors que de plus en plus de villes cherchent à améliorer leur environnement urbain en réduisant les niveaux d'émission, la demande augmente rapidement pour des camions à zéro émission qui peuvent répondre à ces nouvelles obligations des clients.

 

Le dernier né de la gamme de camions électriques de Volvo Trucks, le Volvo FM Low Entry, est un véhicule spécialement conçu pour répondre à une grande variété de besoins de transport en zone urbaine. C'est également le premier modèle de camion jamais développé par Volvo disponible uniquement à propulsion électrique.

 

« Ce camion zéro émission est un excellent complément à notre gamme électrique, parfaitement adapté aux transports urbains et conçu en pensant aux besoins du conducteur. Il est puissant, souple à conduire et facile à manœuvrer. Le nouveau Volvo FM Low Entry répond parfaitement à nos ambitions d'élargir notre offre électrique, permettant à encore plus de clients de réduire leurs émissions de carbone », explique Roger Alm, Président de Volvo Trucks.

 

Niveau 5 étoiles Direct Vision

La position de conduite basse offre au conducteur une excellente visibilité et une bonne maîtrise de son environnement. L'excellente visibilité du Volvo FM Low Entry lui a valu la note de cinq étoiles pour la norme Direct Vision qui évalue les véhicules lourds circulant à Londres et entre en vigueur au quatrième trimestre 2024*.


Le Volvo FM Low Entry est très polyvalent et peut être adapté pour répondre aux exigences spécifiques de diverses missions de transport, telles que la collecte des déchets, la distribution et la construction.

 

Le camion est basé sur le modèle FM bien connu de Volvo. La cabine spacieuse a été abaissée et déplacée vers l'avant et l'emmarchement bas et le plancher plat facilitent la montée et la descente du camion. Ces caractéristiques de conception créent un environnement de travail ergonomique, confortable et efficace pour les conducteurs dans les zones urbaines très fréquentées.

 

Le nouveau Volvo FM Low Entry sera d'abord vendu en Europe, y compris en Turquie, ainsi qu'en Australie et en Corée du Sud. Le début des ventes est prévu pour le premier trimestre 2024 et le début de la production pour le deuxième trimestre 2024.

 

Huit modèles de camions électriques
Avec ce nouveau camion urbain entièrement électrique, Volvo compte désormais huit modèles de camions électriques dans sa gamme. En 2019, Volvo Trucks est devenu le premier constructeur mondial à lancer la production en série de camions électriques, et la société vise à ce que 50 % des ventes mondiales de nouveaux camions Volvo soient électriques en 2030. 

 

Principales caractéristiques du Volvo FM Low Entry :

  • La visibilité (avec spécification standard) est conforme à la note de 5 étoiles pour la norme Direct Vision de Transport for London.
  • Le camion est équipé du système Volvo Dynamic Steering pour une direction sans effort et des vibrations réduites.
  • Trois options de siège sont disponibles : Conducteur + 0, 1 ou 3 passagers. Les 3 sièges passagers étant placés à l'arrière de la cabine, ils ne sont pas dans le champ de vision du conducteur. Cela minimise les angles morts et contribue à une excellente visibilité.
  • Les nombreuses caractéristiques ergonomiques comprennent un emmarchement bas, un plancher plat et des poignées soutien bien placées pour une sortie de la cabine facile et sûre.
  •  Le camion est disponible avec le nouveau système avancé de surveillance par caméra de Volvo.
  •  Il est disponible en deux hauteurs (debout) : Cabine couchette (1 575 mm) et couchette allongée/haute (1 945 mm).
  •  Configurations d'essieux disponibles : 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4
  •  PTAC : 19-32 tonnes
  •  Moteur : 330 kW
  •  Batterie : 360 kWh (4 batteries)
  •  Autonomie : jusqu'à 200 km (l'autonomie dépend de plusieurs paramètres tels que le poids de charge, le style de conduite, le cycle de conduite, la topographie, la température, etc.)
    Recharge : 250 kW (CC), 43 kW (CA)
  •  Empattement : 3 900-6 000 mm

 

LIEN vers les images en haute définition

 

*https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles/dvs-star-ratings-and-safe-system

Pour plus d’informations, contactez :
 

Alexandra Migeon Chalus

Relations Presse Volvo Trucks France

Alexandra.chalus@volvo.com

06 65 86 41 85

Des images et des films dédiés à la presse sont disponibles dans le Media Hub de Volvo Trucks :

https://media.volvogroup.com/dam

 

Volvo Trucks propose des solutions de transport complètes aux clients professionnels exigeants avec sa gamme très riche de poids moyens et lourds. Le support client est fourni via un réseau mondial de revendeurs avec 2 300 points de service dans environ 130 pays. Les camions Volvo sont assemblés dans 12 pays à travers le monde. En 2022, environ 145 000 camions Volvo ont été livrés dans le monde. Volvo Trucks fait partie du groupe Volvo, l'un des principaux fabricants mondiaux de camions, d'autobus, d'équipements de construction et de moteurs marins et industriels. Le groupe propose également des solutions complètes de financement et de service. Les valeurs fondamentales de Volvo Trucks sont la qualité, la sécurité et le respect de l'environnement.