Voilà une nouvelle étape qui s'inscrit dans la lignée de la stratégie de l’entreprise qui vise à atténuer l’impact climatique de ses camions. Volvo Trucks propose l’une des offres les plus riches en options de carburants renouvelables du secteur, y compris le biodiesel, le HVO (huile végétale hydrotraitée) et le biogaz. Le B100 est désormais compatible avec une large sélection de moteurs équipés sur les modèles Volvo FL, FE, FM, FMX, FH et FH16.
« Nos clients sont à la recherche de solutions capables de réduire leurs émissions de carbone et les carburants renouvelables constituent une option intéressante. Il s'agit tout simplement d'un moyen efficace de diminuer dès aujourd'hui les émissions de CO2 générées dans le cadre des activités de transport », déclare Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits et de la qualité, chez Volvo Trucks, avant de poursuivre :
« En tant que constructeur mondial de camions, nous devons répondre non seulement à une grande variété de besoins en matière de transport, mais également à diverses conditions de marché. Voilà pourquoi nous investissons dans de nouvelles technologies ainsi que dans des solutions capables de décarboner le transport à court et à long terme ».
Jusqu’à 70 % d’émissions de CO2 en moins
La réduction des émissions de CO2 « du puits à la roue », obtenue grâce au recours au biodiesel, est comprise entre 30 % et 70 % par rapport au carburant diesel traditionnel, selon le type de matière première utilisée pour produire le carburant.
La gamme actuelle de camions de poids moyen et de poids lourds Volvo est aujourd’hui proposée avec des groupes motopropulseurs qui fonctionnent au diesel, au biodiesel, au HVO, au GNC (gaz naturel comprimé), au GNL (gaz naturel liquéfié), au bio-GNC, au bio-GNL et à l'électricité.
Le moteur à combustion, alimenté par des carburants renouvelables, est l’un des trois piliers de la stratégie de décarbonation de Volvo Trucks, les deux autres étant la batterie électrique et la pile à combustible. Cette stratégie soutient l’objectif de l’entreprise selon lequel tous les camions Volvo vendus devraient ne générer aucune émission nette d’ici 2040.
Biodiesel – faits
- Les camions Volvo disponibles certifiés biodiesel B100 sont les modèles Volvo FL, FE, FM, FMX, FH et FH16 équipés de certaines variantes des moteurs diesel 5, 8, 13 et 17 litres. Ces dernières ne sont pas disponibles sur tous les marchés. Consultez le lien vers l’outil de configuration de camion ci-dessous*.
- Les modèles certifiés biodiesel satisfont également aux exigences de la norme Euro 6.
- Le biodiesel B100, carburant non fossile à base d’huiles végétales (par exemple, d’huile de colza), est relativement facile à produire.
- Il est également connu sous le nom « esters méthyliques d’acide gras (EMAG) » dans la norme EN 14214.
- Tous les moteurs diesel de Volvo Trucks sont également certifiés compatibles avec le carburant HVO100. Le HVO (carburant de synthèse à base d'huile végétale) est un biocarburant qui peut être fabriqué à partir d’une gamme de matériaux, tels que des huiles végétales ou des déchets.
* Pour en savoir plus, consultez le configurateur de camion en ligne de Volvo Trucks.
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