Un partenariat historique au service de la transition énergétique
Partenaires de longue date, le Groupe Volvo et le Groupe Malherbe collaborent depuis plus de 20 ans pour accélérer la transformation du transport routier. Cette nouvelle étape s’inscrit dans un projet ambitieux : mettre en place un transport 100 % électrique pour l’approvisionnement des pièces destinées à l’assemblage de camions électriques à l’usine Volvo de Blainville-sur-Orne, en Normandie.
Le service logistique et achat du Groupe Volvo a confié à Malherbe l’organisation des flux de pièces entre les fournisseurs et ses sites de production. Pour répondre à cette mission, Malherbe a naturellement fait le choix de véhicules électriques Volvo Trucks.
Une mise en œuvre progressive et structurée
Ce projet d’électrification s’appuie sur une phase d’expérimentation terrain menée dès 2023, avec des essais en conditions réelles sur différents flux en Normandie et Bretagne. Fort de ces résultats, le Groupe Malherbe a répondu à un appel d’offre logistique du Groupe Volvo, avec une candidature à l’Appel à Projets 2023 de l’ADEME visant à éviter au moins 700 tonnes de CO2 par an pour une dizaine de véhicules électriques.
- Juillet 2024 : livraison du 1er tracteur FH AERO Electric de France pour le Groupe Malherbe
- Suivie de la réception de 2 porteurs Volvo FL et 8 tracteurs Volvo FH supplémentaires
- L’ensemble des véhicules a été fourni en location via Volvo Financial Services Location
- Autorecharge, qui fait partie des partenaires référencés par Volvo Trucks, a accompagné l’installation des infrastructures de recharge sur 7 sites du Groupe Malherbe
- Les véhicules sont exploités en journée et rechargés la nuit, dans une logique d’optimisation énergétique
Des usages concrets pour l’industrie et l’agroalimentaire
En exploitation, les 11 camions électriques assurent deux missions principales :
- L’approvisionnement des pièces plastiques automobiles depuis les fournisseurs de la région jusqu’à l’usine de Blainville-sur-Orne, qui assemble notamment les Volvo FL et FE Electric de 16 à 26 tonnes pour toute l’Europe.
- Le transport de marchandises pour un acteur majeur de l’agroalimentaire, avec des lignes régulières en Normandie et Bretagne.
Ce double usage illustre parfaitement la polyvalence des véhicules électriques Volvo Trucks, adaptés à la fois aux exigences de la grande distribution, de l’agroalimentaire et de la logistique industrielle.
Une vision commune portée par des valeurs fortes
Créé en 1953, le Groupe Malherbe est aujourd’hui l’un des leaders français du transport de marchandises générales, avec une flotte de 2 300 véhicules moteurs et 4 650 cartes grises. Il opère notamment pour les secteurs de l’agroalimentaire, la grande distribution, l’énergie, le BTP ou encore l’industrie pharmaceutique.
Précurseur en matière d’environnement, Malherbe a signé dès 2010 la charte « Objectif CO₂ » et a déjà réduit l’impact carbone de son parc de plus de 20 %. Le groupe poursuit ses engagements dans le cadre d’un plan environnemental 2030, visant une nouvelle baisse de 8 % des émissions entre 2022 et 2024.
20 ans de partenariat pour accélérer la transition
La livraison s’est tenue en présence de M. Samson, Président-Directeur Général du Groupe Malherbe, et de Laurent d’Arnal, Directeur Commercial de Volvo Trucks France, qui a déclaré :
« Nous sommes particulièrement fiers d’accompagner le Groupe Malherbe, client historique de Volvo Trucks, dans cette étape déterminante de l’électrification de leur flotte. Le tout premier tracteur électrique AERO de France a été signé par Malherbe en juillet 2024. Cette commande d’envergure est le fruit de longues années de partenariat, basé sur la confiance, la performance et des valeurs communes autour de la durabilité. »
Les Dirigeants du Groupe Malherbe Alain et Noël SAMSON partagent leur vision : "Nous sommes tous animés par l'objectif de satisfaire nos clients en proposant une alternative durable, donc viable et vertueuse, avec un maximum de visibilité. Il se passe là, maintenant, assurément quelque chose... Nous sommes à la croisée des chemins. C'est une évolution significative (voire une révolution) qui se joue actuellement dans le secteur du TRM : notre métier change, l'image du poids lourd évolue et doit se moderniser. Nous avons fait le choix de faire partie des acteurs et d'entamer cette mutation avec notre constructeur historique Volvo, en emmenant nos clients partenaires dans cette aventure passionnante. L'avenir est encore et toujours plus que jamais en route."
Caractéristiques techniques des véhicules
- Volvo FH Electric
Tracteur 4x2, avec 6 packs batteries pour 540 kWh d’énergie brute embarqué et 3 moteurs (490 kW équivalent à 667 ch) pour livraison péri-urbain et régional.
Recharge en AC 43Kw et DC en 250 kW.
- Volvo FL Electric en
Porteur 4x2, 16 Tonnes,100% électrique avec 4 packs batteries pour 376 kWh d’énergie brute embarqué et 1 moteur (165 kW équivalent à 225 ch ) carrossé avec une caisse fourgon pour le transport urbain léger. Recharge en AC 43Kw et DC en 150 kW.
