La sécurité routière est un sujet qui nous concerne tous. Cependant, de nombreux adolescents ne sont pas toujours conscients des risques qui les entourent lorsqu'ils sont sur la route. La dernière campagne "Voir et être vu" de Volvo Trucks vise à relever ce défi.
« Même si nous voyons des camions sur nos routes tous les jours, beaucoup d'entre nous ne réalisent pas qu'il peut être difficile pour les conducteurs de camions de nous voir », explique Anna Wrige Berling, directrice de la sécurité du trafic et des produits chez Volvo Trucks. « L'objectif de l'initiative "Voir et être vu" est d'améliorer la sensibilisation du public à ces défis, afin que nous puissions adapter notre comportement en conséquence et rendre la coexistence des camions et des autres usagers de la route plus sûre. »
Même si nous voyons des camions sur nos routes tous les jours, beaucoup d'entre nous ne réalisent pas qu'il peut être difficile pour les conducteurs de camions de nous voir. »
Selon l'Organisation mondiale de la santé, les accidents de la route constituent la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans[1] . Or, de nombreux adolescents n'ont jamais conduit de voiture, ni pris place au volant d'un poids lourd. Ils ne perçoivent donc pas toujours les risques liés à la circulation et peuvent se retrouver involontairement dans des situations dangereuses.
Par exemple, ils pourraient être distraits par leur téléphone en traversant une route ou se retrouver involontairement dans un angle mort d'un conducteur. Ils peuvent penser, à tort, qu'un conducteur de poids lourd les voit et s'arrêtera pour eux.
« Ce sont là les types d'hypothèses et de défis que le module de formation "Voir et être vu" vise à aborder », explique Anna. « Simple et intuitif, le programme propose des contenus interactifs axés sur les enjeux qui concernent vraiment les adolescents. »
Le message "Voir et être vu" est universel et il s'adresse à chacun, quel que soit son âge. Dans le but de sensibiliser les jeunes publics, le message a été décliné en un module de formation en ligne, spécialement conçu pour les élèves et les adolescents. Disponible sur le site de Volvo Trucks, il peut être suivi en autonomie ou en classe avec un enseignant.
Nos recherches ont montré que certains accidents sont causés par le fait que les conducteurs de camions ne voient pas les autres usagers de la route, et par une mauvaise interprétation des intentions des conducteurs de camions par les cyclistes et les piétons. »
Cette campagne est née de discussions avec des cyclistes et d'autres usagers vulnérables de la route au sujet de la sécurité routière. En étudiant des accidents de la route réels impliquant des poids lourds, Volvo Trucks en analyse les causes et les modalités. L'entreprise acquiert ainsi une compréhension approfondie et peut développer des mesures pour y remédier.
« Nos recherches ont montré que certains accidents sont causés par le fait que les conducteurs de camions ne voient pas les autres usagers de la route, et par le fait que les cyclistes et les piétons interprètent mal les mouvements d'un camion ou les intentions du conducteur », explique Anna. « Par exemple, un cycliste ne se rend pas toujours compte qu'il est difficile pour le conducteur de le voir s'il roule trop près du côté passager du camion. Un camion qui tourne peut aussi donner l'impression d'aller tout droit, alors qu'il prépare en réalité un virage large. »
Face à ces constats, Volvo Trucks a lancé l'initiative "S'arrêter. Regarder. Faire signe." pour apprendre aux jeunes enfants à adopter les bons réflexes à proximité des camions. Le programme "Voir et être vu" a été conçu pour les cyclistes. Il a ensuite été étendu aux piétons, également concernés par son message.
En tant que constructeur, la principale contribution de Volvo Trucks à l'amélioration de la sécurité routière passe par ses véhicules. Son objectif principal est de développer des systèmes de sécurité passifs et actifs qui protègent à la fois les conducteurs et les autres usagers de la route. Volvo Trucks ne se limite pas à ses véhicules. L'entreprise œuvre aussi pour améliorer la sécurité de manière globale.
« Les campagnes de sensibilisation du public comme "Voir et être vu" sont destinées à compléter tout notre autre travail en matière de sécurité », déclare Anna. « Nos systèmes de sécurité active sont pensés pour accompagner les conducteurs et prévenir les accidents impliquant d'autres usagers de la route. »
Par exemple, notre caméra d'angle côté passager aide les conducteurs à détecter les cyclistes et les piétons lorsqu'ils tournent. Si les piétons et les cyclistes sont conscients des difficultés de visibilités des conducteurs, la sécurité routière globale s'améliorera. Ainsi, nous pouvons tous agir ensemble pour améliorer la sécurité de nos rues.
[1] "Rapport mondial sur la sécurité routière 2023", Organisation mondiale de la santé, 13 décembre 2023, https://www.who.int/publications/i/item/9789240086517